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淮北合眾機械設備有限公司
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帶式輸送機膠帶跑偏原因分析及調整方法探索

發(fā)表時(shí)間:2024-04-24 11:14


       隨著(zhù)現代化礦井的建設,帶式輸送機被廣泛的使用在礦山的井下采掘巷道及礦井地面篩選系統中。帶式輸送機作為現代化煤礦生產(chǎn)中主要運輸設備,由于運輸能力大、結構較簡(jiǎn)單、便于維修、工作阻力小、能耗小、運行費用低、便于井下采掘延伸或回采作業(yè)等特點(diǎn),在煤礦原煤運輸系統中應用廣泛。輸送帶跑偏運轉在輸送機運行中經(jīng)??梢鹌┝?,嚴重的可導致皮帶導翻轉,發(fā)生事故,影響生產(chǎn)。甚至導致輸送帶邊刮傷,嚴重的可將皮帶撕裂。經(jīng)常的跑偏磨損可使膠帶帶寬減小,運輸能力大幅下降,降低輸送帶使用壽命。膠帶機運輸作為生產(chǎn)環(huán)節中不可缺少的一一環(huán),膠帶機不能正常運行直接影響生產(chǎn)。所以,輸送機出現跑偏,必須及時(shí)調整。另外,由于輸送帶的成本占整臺輸送機的比例較大,因此輸送機跑偏不但影響生產(chǎn),還縮短輸送帶的使用壽命,造成重大的經(jīng)濟損失。

一、帶式輸送機膠帶跑偏原因分析
1、驅動(dòng)部、機身中心線(xiàn)偏差,托輥軸線(xiàn)與輸送帶中心線(xiàn)不垂直
       輸送機安裝時(shí),驅動(dòng)部、機身和機尾傳動(dòng)滾筒軸線(xiàn)同膠帶中心線(xiàn)不垂直,或托輥與輸送機中心線(xiàn)不垂直,牽引力就分解為一個(gè)膠帶運行方向的力和一個(gè)橫向的分力,導致膠帶橫向跑偏。另外,機架歪斜也能導致膠帶跑偏,機架歪斜分為機架兩邊高低水平傾斜和兩邊錯步。
2、受力點(diǎn)不均勻造成膠帶跑偏
       由于受料處多成槽型,膠帶落料點(diǎn)不均勻,物料有時(shí)會(huì )落在膠帶的一側,在物料重力分力的影響下,膠帶可發(fā)生跑偏。
3、膠帶制造問(wèn)題及使用中出現的問(wèn)題
       從我們使用過(guò)的輸送帶來(lái)看,制造質(zhì)量參差不齊,組織不均勻。使用中邊緣磨損、重新制作的接頭歪斜、接頭中心不對稱(chēng)、新舊膠帶混接等問(wèn)題使輸送帶兩側邊所受拉力不一致而導致跑偏。
4、輸送帶的張緊力不夠
       在多數輸送機中,都設有張緊力補償裝置。而膠帶在運行中,由于負荷劇烈變化,會(huì )使膠帶的張緊力補償不足,造成膠帶松弛而受力不均勻,使膠帶跑偏??缮炜s式膠帶機在抻尾或縮尾作業(yè)后,膠帶未及時(shí)張緊調整,造成膠帶張緊力不夠。
5、清掃器對膠帶跑偏的影響
       清掃器不能正常工作,膠帶清掃不干凈,煤粉會(huì )隨著(zhù)膠帶的運行粘在滾筒或托輥上,使滾筒或托輥局部簡(jiǎn)徑變大,造成膠帶受力不均,產(chǎn)生跳動(dòng)和軸向分力,從而造成膠帶跑偏。滾筒上粘的貨多時(shí),如果不及時(shí)清理,嚴重時(shí)還可造成斷帶事故發(fā)生。

三、帶式輸送機膠帶跑偏調整方法探索
1、提高膠帶機的安裝質(zhì)量。
膠帶跑偏主要原因是安裝質(zhì)量問(wèn)題,為了減少膠帶跑偏現象,就應從設備的安裝和調試抓起,我們在安裝與調試過(guò)程中采取了以下措施:
①安裝前,確定好輸送機安裝中心線(xiàn),將這些基準點(diǎn)在幫頂相應的位置上標志出來(lái),按施工要素打好預埋基礎,把膠帶機巷道的底板平整好。
②安裝時(shí),根據巷道的具體情況,先里后外布置機件。按機尾、機身(中間架)、儲帶倉、機頭傳動(dòng)裝置的順序逐一放置到安裝地點(diǎn)。
③根據確定的基準點(diǎn),操平找正。首先安裝固定部件,如卸載部、驅動(dòng)部、儲帶倉、機尾等部件,各個(gè)滾筒要操平找正。安裝后,要保持機頭、機尾及各滾筒中心線(xiàn)應在同一直線(xiàn)上,輸送機托輥和各滾筒的中心線(xiàn)保證與輸送機的中心線(xiàn)垂直,機頭架和傳動(dòng)裝置的底座應緊固在堅實(shí)的基礎上,以保證輸送機運轉平穩可靠。
④穿好輸送膠帶后,給膠帶足夠的張緊力,進(jìn)行空負荷運轉。運轉中沿途要安排人觀(guān)察皮帶運轉狀況,發(fā)現跑偏等現象及時(shí)調整。
⑤儲帶倉固定折返輥部分調偏主要靠滾筒底座頂絲調整,調整時(shí),面朝膠帶運行方向觀(guān)察膠帶跑偏方向,調緊跑偏側的頂絲即可。
⑥張緊車(chē)的調偏除上述方法外,我礦在張緊車(chē)后面兩側分別固定起重機,用以調整張緊車(chē)兩側張緊力,從而達到調偏作用。判斷方法是:膠帶往哪側跑偏就張緊哪側的起重機。
⑦儲帶倉的調偏可適當調整托輥位置來(lái)實(shí)現。因安裝條件等情況限制下,也可以在儲帶倉內設置幾個(gè)防跑偏立輥,但在實(shí)際使用中盡量少使用這種調偏方式。因為這種調偏方式在實(shí)際使用中對膠帶還是有很大傷害。
2、針對落料點(diǎn)不均勻造成的跑偏,我們多采用調整下貨口下貨方向、加裝導料槽等方法。將下貨方向調整和膠帶運行方向一致。
3、因為膠帶接頭不正造成的跑偏,用調整的方法無(wú)法徹底解決時(shí),可從新做接頭。對膠帶長(cháng)期磨損造成的輸送帶兩側邊所受拉力不一致而導致跑偏,要及時(shí)更換膠帶。
4、對于機身部分的調整,由于受到巷道高低凸凹的影響,無(wú)法保證膠帶機平直的安裝要求,為了減少這種先天條件的影響,我礦多采用將皮帶架吊掛起來(lái),調平調直皮帶的方法解決。這種方式,除了彌補巷道高低起伏的影響外,還可以在實(shí)際使用中配合跑偏輥減少對皮帶架的磨損。膠帶跑偏時(shí)的調整方法:面向膠帶運行方向,膠帶往哪側跑偏,就調整那側托輥向膠帶運行方向調整。上下膠帶的調整及滾筒的調整都適合這種判斷方法。
5、皮帶落貨和滾筒粘貨造成的跑偏,可以在膠帶回程設置三角清掃器,另一個(gè)是在滾筒前安裝刮料清掃器,還有在皮帶頭設置多道清掃器,以解決由于這種原因造成的皮帶跑偏。掌握原則:跑大不跑小。
6、輸送機的膠帶張緊力不夠,使膠帶的穩定性差,受外力干擾的影響就越大,嚴重時(shí)會(huì )產(chǎn)生打滑現象。對于使用重錘張緊裝置的帶式,運輸機可添加配重來(lái)解決,但要注意不應添加過(guò)多配重,以免使皮帶承受不必要的過(guò)大張力而降低皮帶的使用壽命。對于使用螺旋張緊或液壓張緊的帶式運輸機可調整張緊行程來(lái)增大張緊力。掌握原則:跑松不跑緊。
7、對膠帶機因巷道高低起伏變化,發(fā)生的跑偏,一方面,要調整機架中心及左右水平,另一方面要在洼兜地點(diǎn)加裝壓帶裝置或中間導向裝置,沿途布置防跑偏立輥等措施。

       帶式輸送機膠帶跑偏是礦井常見(jiàn)問(wèn)題,直接影響現代化礦井的正常生產(chǎn)。通過(guò)對膠帶輸送機膠帶跑偏原因的分析及調整方法的探索,在膠帶機安裝、維護等方面加強對帶式輸送機跑偏問(wèn)題的重視,在使用過(guò)程中加強對膠帶機的維護和保養。發(fā)生跑偏現象,正確分析跑偏原因,及時(shí)采取正確的調整辦法,減少跑偏,延長(cháng)輸送帶的使用壽命,保證帶式輸送機安全高效穩定運轉。

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